（1）AVL电驱动性能试验平台

本院拥有目前国内先进的新能源汽车电驱动系统试验台架，配备高转速测功机、电池模拟器、环境仓等，能够满足车用电驱动系统高转速、高扭矩及高精度的测试需求，具备冷热温度环境测试能力。

系统描述

台架主要针对新能源汽车电驱动系统性能评估。系统采用单测功机架构，选择具有高转速、高转矩响应速度、低转动惯量等特点的四象限测功机，能够运行于电动与发电两种状态，可完成电驱动系统电动、发电、回馈制动等多种工况的实验测试，提供高精度的稳态、瞬态性能测试能力。

系统还包括高性能电池模拟器，具有高动态性能、宽电压调节范围、低纹波电压等特点，且能够兼容自建电池模型，为被测电驱动系统提供接近于实际工况的电源。系统配备的环境仓，可以放置被测电驱动系统，温度变化范围-40~+150℃，用于考察电驱动系统工作在高低温情况下的可靠性。

可开展试验：

1）电机转矩转速特性试验

2）过载能力试验

3）再生回馈试验

4）堵转试验

5）控制精度与稳定性试验

6）电机性能阶跃响应试验

7）电机及其控制器温升试验

8）全工况系统效率试验

主要技术参数

1）负载特性

扭矩         ≥400 Nm

转速         ≥4000 rpm

最高转速     ≥12000 rpm

转速控制精度 ±1 rpm

扭矩控制精度 0.4% FS

2）被测件电源特性

额定功率     ≥180 kW

输出电压     0~800 VDC

电压精度     0.5% FS

电流精度     0.5% FS

3）测量范围

电压测量范围     15 - 1000 V

电流测量范围     0 - 700 A

4）环境仓

被测件直径≥600mm、长≥800mm

温度变化范围 -40~+150℃

温度控制精度 1℃

（2）电驱动耐久性试验平台

本院拥有新能源汽车电驱动系统耐久性试验台架，能够对电驱动系统进行长时间的连续测试，从而提早检测设计缺陷，最大限度地避免所设计产品的风险。

系统描述

台架主要针对新能源汽车电驱动系统耐久性评估，与电驱动系统性能测试台架形成互补。耐久性测试台架各项性能指标略低于性能测试台架，主要用于电驱动系统产品开发后期的耐久性测试，如长时间定负载、长时间变负载等工况连续测试，以满足电驱动系统装车后，对系统长期运行老化后性能、可靠性的要求。

可开展试验：

1）电机转矩转速特性试验

2）堵转试验

3）全工况系统效率试验

4）循环工况试验

5）温升试验

6）耐久性试验

主要技术指标

1）负载特性

额定功率     ≥100 kW

最高转速     ≥11000 rpm

2）被测件电源特性

额定功率     ≥100 kW

输出电压     0~450 VDC