国家电网公布最新战略，将全面放开充换电设施建设。业内人士称，此举或将大幅度提升社会资本对充电站、桩的投资热情，今年我国充电配套设施的建设有望进入高峰期。

据上证报报道，国家电网公司董事长刘振亚近日表示，为电动汽车充电的充换电设施将对社会“全面开放”，谁想投资，谁有钱投资，谁就投。国家电网内部人士称，要吸引民营资本参与，政府就要考虑配套的市场机制，否则就只剩国网、南方电网等国企，市场还是一潭死水。对此，接受记者采访的比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、安凯客车(000868)等新能源汽车领先企业均持欢迎态度。

目前，已有多个地方政府出台充电站、桩建设计划。据上海市经济和信息化委员会主任李耀新介绍，上海将配套一批政策措施鼓励新能源汽车加快上路，包括重点在大学、机关、大型居民社区等区域布局充电桩，并考虑建立带充电桩的停车位供新能源汽车专用，“未来两年新能源汽车超万辆、充电桩超6000个。”而北京的规划是10000个充电桩，武汉的目标是5000个。

据业内人士介绍，关于充电站的建设，各方都在投石问路的过程中。值得注意的是，除了比亚迪、许继电气(000400,股吧)这些国内公司外，安费诺、西门子、金米勒等外资企业也纷纷杀入充电站的建设大军中。

有专业人士预测，对充电站、桩的投资将成为新能源汽车产业链上的“第一桶金”，其潜在价值必然在电动车市场启动之前爆发。“充电站10年内累计的基本投资将突破1000亿元。

（来源：证券时报网）