个人基本情况

2006年获得吉林大学车辆工程硕士学位
2015年获取悉尼科技大学工学博士学位。
有十多年的整车及零部件企业工作经历，就职过万向电动汽车、深圳先进技术研究院、以及北京新能源汽车股份有限公司。作为北汽新能源公司的创始人之一，历任性能仿真科科长、新技术部高级经理、整车性能部部长助理等职务。在纯电动汽车整车性能开发、多档纯电驱动系统、整车控制、混合动力、以及智能辅助驾驶系统方面有研究。作为项目骨干参与“DCM机电耦合传动系统开发”、“EVT双转子电机开发”等多项国家863项目开发，并作为主要技术负责人承担科技部国际科技合作项目“两档DCT纯电动系统开发”，以及负责企业内部整车性能提升技术攻关项目。在整车开发项目“C30纯电动乘用车关键技术集成开发与应用”中，作为项目核心人员获得2015年度中国汽车工业科技进步一等奖。发表学术论文24篇，其中5篇SCI，10篇EI。申报专利60余项，授权发明专利13项。并获得国际知识产权组织颁发的技术领先奖。

研究方向

新能源汽车整车控制系统；
混合动力系统开发与控制；
多档纯电驱动系统开发与控制；
智能辅助驾驶系统；
新能源汽车数据监控及大数据分析应用。

发表论文

1. BoZhu, Paul.Walker, WenzhangZhan, XingxingZhou, JiagengRuan; Two Speed DCT Electric Power-train Shifting Control and Rig Testing; Advances in Mechanical Engineering; 2013.11
2. Bo.Zhu, WenZhang.Zhan, P.D.Walker, YueyuanWei, XingxingZhou, NanjiKe; Gear Shift Schedule Design for Multi-Speed Pure Electric Vehicles; Journal of Automobile Engineering  2014.6
3. 朱波,詹文章,魏跃远,柯南极,阮嘉庚; 多档纯电动汽车经济性换挡规律研究和台架试验验证; 电工电能新技术；2013.12 第32卷增刊
4. BoZhu, Paul.Walker, WenzhangZhan, XingxingZhou, JiagenRuan, YueyuanWei; Two Speed DCT Electric Power-train System Rig Testing; NEV-DCS 2013,Beijing, Feb 6th 2013
5. Bo.Zhu, WenzhangZhan, Paul.Walker, YueyuanWei, XingxingZhou, NanjiKe; Two Motor Two Speed Power-train System Research of Pure Electric Vehicle; SAE2013 Conference 2013. 4
6. BoZhu, Paul.Walker, WenzhangZhan, JiagenRuan, XingxingZhou, YueyuanWei；Study of Two Motor Multi-speed Electric Power-train System；TMC2013会议，苏州，2013年4月
7. 朱波，詹文章，魏跃远，柯南极，周星星；纯电动轿车两档DCT升档控制研究； LMS2012年会,2012年10月,桂林
8. P. D. Walker1, S. Abdul Rahman, W.zhang Zhan, B. Zhu, and H. Du; Modelling and Simulation of A Two Speed Electric Vehicle； 4th International Conference on Sustainable Automotive Technologies 2012,Melbourne 21-23 March 2012.
9. Xingxing Zhou, Paul D.Walker，Bo Zhu; Performance Improvement of a Two Speed EV through Combined Gear Ratio and Shift Schedule Optimization; SAE 2013 Conference, April 16-18, 2013,Detroit, Michigan, USA
10. Xingxing Zhou, Paul D. Walker，Bo Zhu；The Impact of Dual Clutch Transmission Gear Ratios Design on Pure Electric Vehicle Performance； 7th Australasian Congress on Applied Mechanics, ACAM 7 9-12 December 2012, Adelaide, Australia
11. 朱波,詹文章,魏跃远;电驱动系统效率虚拟仿真分析;<<汽车制造业>> 2011.4
12. 朱波; EV-AT深混动力系统总成技术; <<汽车制造业>> 2010.9
13. 朱波，詹文章，魏跃远，柯南极；双离合器液压系统建模与试验验证；2014.1 北京汽车工程学会年会
14. ZhuBo, ZhanWenZhang, WeiYueYuan, YangJianTao; Research on Electric Powertrain system of Pure Electric Vehicle Based on Automatic Transmission; The 25th International Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium & Exposition,2010.11 Shenzhen
15. 朱波,高振海;驾驶员操作校正行为的小脑神经网络控制算法;北京汽车工程学会学术年会2009.12
16. GaoZhenHai,ZhuBo; Vehicle Lane Keeping Single Neural Network Control with Driver Behavior; SAE Paper NO.2004－01－2108
17. ZhuBo, GaoZhenHai; Vehicle Lateral Adaptive PID Control Based on Single Neuron Network;2004 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference
18. GaoZhenHai, ZhuBo; Vehicle Lane Keeping of Adaptive PID Control with BP Neural Network Self-Tuning, IV05
19. J Ruan, P Walker, B Zhu; Experimental Verification of regenerative braking energy recovery system based on electric vehicle equipped with 2-speed DCT ; Power Electronics, Machines and Drives (PEMD 2014)
20. X Zhou, P Walker, B Zhu, J Ruan ;Numerical and experimental investigation of drag torque in a two-speed dual clutch transmission; Mechanism and Machine Theory, 2014
21. X Zhou, P Walker, B Zhu, J Ruan; Study of Power Losses in a Two-Speed Dual Clutch Transmission ; SAE 2014
22. X Zhou, P Walker, B Zhu, J Ruan ; Simulation of Thermal behavior of a Two-speed Dual Clutch Transmssion; APCOM & ISCM 11-14th December, 2013, Singapore
23. P Walker, Abdul Rahman Salisa, Bo Zhu; Modelling and optimization of pure electric vehicle powertrain: a comparison of single and two speed trasmission; Int.J.Vehicle Performance, 2015
24. Paul Walker, Bo Zhu；Powertrain dynamics and control of a two speed dual clutch transmission for electric vehicles；Mechanical Systems and Signal Processing；Volume 85, 15 February 2017, Pages 1–15

专利成果

1. 朱波;詹文章;魏跃远;杨建涛;乌日娜；一种EV-AT深度混合动力汽车控制方法；201010556947.2；
2. 朱波;张青平;魏跃远;柯南极；利用纯电动汽车经济性换挡规律的换挡方法；201310201305.4；
3. 朱波;闫伟静;王可峰;魏跃远;柯南极；双电机两档驱动控制系统及其驱动控制方法；201310705435.1；
4. 朱波;詹文章;魏跃远;杨建涛;乌日娜；EV-AT同步器换档控制方法；201010571684.2；
5. 朱波;张青平;魏跃远;柯南极；湿式双离合器液压控制系统及控制方法；201310331840.1；
6. 朱波;张青平;詹文章;保罗.大卫.维克；一种双离合器混合动力控制部件、方法和系统；201210464909.3；
7. 曲婧瑶;朱波;李奇;詹文章;魏跃远;肖胜然；基于AT的纯电动汽车制动能量回收控制系统及方法；201110080377.9；
8. 朱波;方煜宏；多模式双电机驱动系统及其驱动方式；201210520862.8；
9. 徐扬生;徐国卿;朱波;房立存;吴炎喜;罗全健；一种分散混合动力型铰接式汽车；200710077276.X；
10. 徐扬生;徐国卿;朱波;邓雷;吴炎喜;罗全健；一种基于机器视觉的汽车防撞预警方法及装置；200710077381.3；
11. 徐国卿;贡俊;徐杨生;余凌飞;朱波;石印洲;罗全健. 一种码头牵引车用嵌入式操作系统的控制方法；200810065283.2；
12. 柯南极;张青平;魏跃远;曲婧瑶;张兆龙;朱波；一种基于DCT的纯电动汽车制动能量回收控制系统及方法；201210188756.4；
13. 曲婧瑶;詹文章;魏跃远;郑轶;朱波；一种增程式电动汽车控制系统及其控制方法；201110240225.0；

获奖情况

国汽车工业科学技术进步奖一等奖（2015.10）；
国际知识产权组织技术领先奖（2014年）；
2009年北京汽车工程学会优秀论文奖；
第十七届中国电动车辆学术年会优秀论文奖；
第五届汽车变速器及电驱动技术研讨会（TMC2013）优秀论文奖；
第六届汽车变速器及电驱动技术研讨会（TMC2014）优秀论文奖；
2014年北京汽车工程学会学术年会优秀论文奖；